memo-x

Berita, komentar, dan fitur terbaru dari The Memo X

Rencana Penetasan Karbon | Berita | Bisnis lingkungan

Grab, aplikasi layanan transportasi dan pengiriman yang berbasis di Singapura, sedang mengerjakan rencana untuk mendekarbonisasi operasinya.

Anak berusia delapan tahun itu telah mencari nasihat dari para ahli untuk menetapkan target berbasis sains untuk mengurangi emisi karbon, menurut sumber yang mengetahui proses tersebut. Tujuan berbasis sains Dirancang untuk menjaga emisi perusahaan sejalan dengan tujuan Perjanjian Paris untuk membatasi pemanasan global hingga kurang dari 2 ° C di atas suhu pra-industri.

Grab memulai perjalanan penghapusan karbonnya pada waktu yang hampir bersamaan dengan saingannya di Indonesia, Gojek, yang pada akhirnya digunakan Grab Pembicaraan merger gagal hingga Januari, Sedang mengerjakan rencananya sendiri untuk mengurangi paparan karbon, dimulai dengan inventarisasi emisinya. Grab belum membagikan detail strateginya, yang dipimpin oleh tim dampak sosial perusahaan.

Seperti halnya Gojek, sebagian besar emisi Grab berasal dari penggunaan aplikasi. Dengan 187 juta pengguna terdaftar di delapan negara, Grab adalah salah satu platform digital terbesar di Asia Tenggara. Aplikasi ini diposisikan sebagai “aplikasi super sehari-hari” yang menawarkan berbagai layanan selain transportasi, termasuk pengiriman makanan, perbankan online, pembayaran seluler, asuransi, dan bahkan layanan hiburan seperti streaming video.

READ  Dozens gather in a caravan, a virtual women's rally in Sacramento

Berita rencana pengurangan karbon Grab muncul sehari setelah pengumuman Singapura a Sejumlah langkah untuk menjadikan sistem transportasinya ramah lingkungan Kamis (4 Maret), termasuk penghentian mobil diesel dan taksi secara bertahap untuk mendukung bahan bakar “lebih bersih” pada tahun 2025, dan peluncuran stasiun pengisian daya untuk kendaraan listrik (EV).

Menteri Transportasi Singapura Aung Yi Kong telah mengindikasikan bahwa mobil listrik menghemat 50 persen karbon “bahkan jika listrik dihasilkan dari bahan bakar fosil.” Jaringan Singapura hampir seluruhnya digerakkan oleh gas alam.

Grab telah mengambil beberapa langkah ke arah netralitas karbon, dan sedang menguji alternatif mengemudi untuk kendaraan berbahan bakar bensin dan diesel. Ini bermitra dengan Hyundai untuk menguji kendaraan listrik di Singapura dan Indonesia pada Januari, dan dengan Honda dan Viar untuk menguji sepeda motor listrik di Indonesia November lalu.

Grab disebutkan di bagian terakhir Laporan Keberlanjutan Ia bekerja dengan pemerintah, produsen, dan penyedia infrastruktur pengangkutan untuk mengembangkan dan menumbuhkan infrastruktur kendaraan listrik di Asia Tenggara, yang saat ini cakupannya terbatas.

Bagian utama dari posisi keberlanjutan Grab sebelumnya adalah layanan berbagi turnya, GrabShare, tetapi tawaran itu ditunda selama pandemi Covid-19. Grab juga mendorong para pengemudi pengiriman untuk menggunakan moda transportasi berlistrik, seperti e-scooter atau sepeda.

Upaya dekarbonisasi Grab akan sejalan dengan inisiatif keberlanjutan lainnya, termasuk mengurangi plastik sekali pakai yang digunakan dalam pengiriman melalui mekanisme berhenti berlangganan peralatan makan plastik dengan pesanan makanan. Fokus historis ambisi keberlanjutan Grab terletak pada aspek sosial, melalui Grab for Good, Yang bertujuan untuk menjembatani kesenjangan keterampilan bagi pengemudi dengan teknologi.