memo-x

Berita, komentar, dan fitur terbaru dari The Memo X

Proyek Bahan Bakar Amonia Mitsubishi di Indonesia untuk Memanfaatkan Penangkapan Karbon

TOKYO – Mitsubishi Corp. berencana mengapalkan amonia ke Jepang dengan menggunakan proses pengurangan emisi Indonesia dalam waktu lima tahun.

Rumah perdagangan Jepang sebagian dimiliki oleh Mitsubishi, bersama dengan Japan Oil yang disponsori negara, Perusahaan Nasional untuk Gas dan Logam, Teknologi Penangkap dan Penyimpanan Karbon, dan Bangka Amara Utama, Institut Teknologi Bandung dan Produsen Amoniak Indonesia.

Pabrik PAU untuk amonia, yang digunakan sebagai pakan ternak dan bahan kimia untuk membuat senyawa sebagai bahan bakar untuk menghubungkan pembangkit listrik tenaga batu bara, akan dibangun kembali.

Di pabrik ini, karbon dioksida yang akan dihasilkan selama produksi amonia dikirim ke tanah melalui pipa. Mitra proyek sedang menjajaki teknologi penyimpanan yang menggunakan ladang gas atau air yang dikurangi – lapisan batuan yang mengandung air. Biaya konstruksi belum ditentukan.

Amonia diminati sebagai bahan bakar karena tidak mengeluarkan karbondioksida saat dibakar, sehingga menjadi alternatif pengganti batu bara untuk pembangkit listrik. Tetapi kerugiannya adalah mengeluarkan gas rumah kaca dalam jumlah besar dari produksi amonia.

Pabrik PAU akan memiliki kapasitas hingga 700.000 ton per tahun, yaitu sekitar seperempat dari 3 juta ton amonia yang akan mulai digunakan Jepang sebagai bahan bakar dengan jumlah 20 juta ton. Jepang telah berjanji untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2050.

Amonia dua kali lebih mahal dari gas alam di Jepang per unit panas. Tetapi koneksi amonia-batubara dapat dilakukan di pembangkit listrik tenaga batubara yang ada tanpa rekonstruksi besar-besaran.

Mitsubishi sedang menguji bahan bakar amonia dengan teknologi penangkapan karbon di Arab Saudi, yang juga termasuk Saudi Aramco.