memo-x

Berita, komentar, dan fitur terbaru dari The Memo X

Model yang ringan memiliki berat 2.843 pon, dan mengemas 761 tenaga kuda

Sudah lama sejak terakhir kali kami mendengar kabar dari Mazanti, tetapi merek performa Italia itu diam-diam terus mengembangkan supercar Evantra-nya hingga kini ada tiga versi berbeda.

Yang terbaru dalam barisan adalah Evantra Pura yang diresmikan Mazanti pada hari Sabtu selama Festival Seni Florence 2021 di Florence, Italia.

Kendaraan ini berfungsi sebagai titik masuk ke dalam jajaran Evantra dan berfokus pada bobot yang ringan dan kenikmatan berkendara yang murni.

Untuk pembeli yang mencari performa, masih ada model Evantra Millecavalli R tertinggi, yang ditenagai oleh mesin V8 twin-turbo 7,4 liter dengan 1.121 tenaga kuda. Dan jika Anda menikmati kemewahan dalam sebuah supercar, ada Evantra 781 yang mewah yang masih memberikan banyak performa berkat V-8 supercharged 6,2 liter dengan 781 tenaga kuda. Kedua model tersebut merupakan penyempurnaan dari yang sebelumnya Evantra Melicavalli Dan Evantra 771.

Pura baru berbagi mesin dengan 781, meskipun outputnya sedikit lebih rendah pada 761 hp. Torsi puncak dinilai pada 671 lb-ft. Angka-angka ini digabungkan dengan berat hanya 2.843 pound, yang menghasilkan kinerja yang berkilauan. Mazzanti mengutip waktu 0-62 mph dalam 2,9 detik dan kecepatan tertinggi lebih dari 223 mph. Penggerak roda belakang saja, melalui transmisi sekuensial 7-percepatan dengan paddle shifter.

Seperti semua Evantras, Pura memiliki desain mesin tengah dan bodi tengah yang terdiri dari rangka tarik tinggi dan penampang kotak yang terbuat dari baja. Chrome molibdenum digunakan di beberapa bagian penting, seperti roll cage dan subframe belakang. Suspensi strut MacPherson digunakan di depan dan belakang, dan pengaturan suspensi yang dapat disetel sepenuhnya dapat ditambahkan sebagai opsi.

Mobil tersebut ditopang velg OZ Racing yang dibalut karet Michelin berukuran 255/35R19 di bagian depan dan 315/30R20 di bagian belakang. Mobil ini juga dilengkapi dengan rem Brembo carbon-ceramic dengan kaliper 6 piston dan rotor 14,9 inci di depan dan rotor 4 piston dan 14 inci di belakang.

Mazzanti juga telah merevisi interior model Evantra terbaru. Sekarang ada kluster instrumen digital yang desainnya mirip dengan yang Anda temukan di mobil balap, sedangkan pusat infotainment mengandalkan layar sentuh besar dengan pemasangan vertikal. Sebagai pilihan, pembeli dapat memilih roda kemudi dengan tampilan tengahnya yang menampilkan informasi penting seperti gigi saat ini dan waktu perpindahan yang ideal. Hampir setiap elemen kabin lainnya dapat disesuaikan, dengan Mazzanti menawarkan pilihan trim seperti kulit dan Alcantara dalam berbagai warna.

Mazzanti cenderung hanya membuat lima mobil setiap tahun, sehingga ketersediaannya terbatas. Produksi diproses di kantor pusat Mazzanti, yang terletak di pinggiran kota Pisa, Tuscan yang terkenal.