memo-x

Berita, komentar, dan fitur terbaru dari The Memo X

Kebangkitan Sri Lanka; Mitra Dagang Baru Singapura

Sri Lanka: Macan tutul Asia bangun

  • Kolombo dan Hambantota terbang di bawah radar Asia Tenggara
  • Sri Lanka akan bersaing dengan pekerjaan kantor belakang Singapura
  • Ini mengembangkan layanan manufaktur dan berbasis teknologi

Sri Lanka telah menjadi sumber dari banyak artikel media Barat yang menggambarkannya sebagai “korban” dari Belt and Road Initiative China, terutama masalah penjebakan utang di negara-negara tenggara pelabuhan dan bandara Hambantota. Seperti yang saya katakan – saya menjalankan dua rumah dan memiliki motel di pedesaan dan saya tahu hal-hal ini – kisah sebenarnya bukanlah cara media Barat menggambarkan masalah ini secara umum. Cerita Hambantota telah dibantah dalam artikel tersebut Sabuk dan Jalan Tiongkok disalahkan atas kesengsaraan Pelabuhan Hambantota, tetapi kisah sebenarnya agak berbeda Dia menjelaskan bagaimana caranya Pelabuhan Hambantota dan bandara sedang terhubung Untuk jaringan perkeretaapian nasional, sebuah proyek sedang berlangsung pesat dan harus diselesaikan dalam dua tahun ke depan.

Hambantota telah menjadi isu yang diperdebatkan di antara mereka yang menolak Belt and Road Initiative di mana The Atlantic ditampilkan dengan baik dalam artikel mereka yang telah diteliti dengan baik. The Myth of the Chinese Debt Trap: Cerita yang salah menggambarkan Beijing dan negara-negara berkembang yang menanganinya.

Tapi Hambantota bukanlah satu-satunya permainan di kota. Meskipun Hambantota menawarkan bandara yang lebih nyaman untuk Pantai Timur dan Pelabuhan Laut Dalam dengan akses langsung bagi wisatawan ke pantai emas legendaris Sri Lanka, dan fasilitas pelabuhan yang menghadap ke China, Perhimpunan Bangsa Bangsa Asia Tenggara dan Australia, ibu kotanya, Kolombo, juga sedang menjalani a transformasi besar. Menghadap ke barat, hanya 30 kilometer dari pantai tenggara India dan pelabuhan seperti Chennai, dan menyeberangi Samudera Hindia ke Timur Tengah dan Afrika Timur, Pelabuhan Kolombo (CPC) adalah proyek Sabuk dan Jalan lain yang dilakukan oleh Tiongkok dengan tanah reklamasi. Saya memeriksa potensi BPK di artikel terakhir Colombo Port City berubah menjadi Belt and Road Initiative sebagai sapi perah bagi investor.

READ  Pepsi and Beyond Meat are collaborating on vegan snacks

Berikut adalah beberapa foto yang diambil kemarin (14 Februari) yang paling menggambarkan perkembangan yang sedang berlangsung:

Itu menghadap ke kota pelabuhan Kolombo, di mana pembangunan tanah reklamasi sekarang telah dimulai secara vertikal. Square Mile akan mencakup marina, taman, jalan setapak, properti perumahan dan komersial, dan kemudian zona ekonomi khusus dengan jalan raya langsung ke bandara utama Kolombo yang hanya berjarak 25 km.

Berbagai ketinggian bertingkat langsung menghadap Samudera Hindia dengan pemandangan matahari terbenam di Colombo Fort Road menuju CPC.

Bangunan bertingkat tinggi yang lebih kontemporer di belakang hotel tepi pantai Taj Samudra. Desainer Prancis Philippe Starck juga ada di sini, menciptakan interior untuk restoran dan hotel kelas atas baru

Melihat ke selatan ke Colombo, Galle Face Hotel, dan Colombo Le Courts. Lebih banyak gedung apartemen bertingkat tinggi. Apartemen dua kamar tidur di beberapa apartemen ini sekarang dijual seharga US $ 300.000 untuk 900 kaki persegi.

Chris Devonshire-Ellis, Beyond Palk Strait ke India, di Galle Face Hotel, Colombo, Sri Lanka.

Menara Teratai di Kolombo dilihat dari Taman Danau Victoria: menara tertinggi di Asia Tenggara dengan ketinggian 350 meter. Ini rumah pusat perbelanjaan, bioskop, pusat komunikasi Kantor Pos Nasional, restoran berputar dan platform tampilan di atas. Bangunan tertinggi di Singapura adalah Menara Guoco dengan ketinggian 290 meter.

Pembangunan kembali Sri Lanka

Sri Lanka sedang dikembangkan sebagai perluasan sebagian dari Singapura, ibu kota jasa keuangan dan regional di Asia Tenggara. Meskipun Sri Lanka tidak akan bersaing dengan Singapura dalam layanan keuangan, Sri Lanka akan bersaing dalam layanan back office, di mana penelitian dan aktivitas yang tidak terkait dengan front office dapat dilakukan. Negara ini juga beragama Buddha, dan ini memiliki beberapa keunggulan dibandingkan Singapura, di mana negara tetangga Malaysia dan Indonesia adalah negara Muslim, terkadang dengan agenda dan masalah budaya yang terpisah.

READ  Earth Energy EV dimulai dengan reservasi untuk tiga model, Auto News dan ET Auto

Sri Lanka juga memiliki keunggulan dalam ukuran dan lokasi geografisnya. Singapura menempati area seluas hanya 728 kilometer persegi, sedangkan Sri Lanka menempati 65.610 kilometer persegi – hampir delapan puluh kali lipatnya. Dan itu berarti potensi produksi di Sri Lanka, dan sebagian besar dikhususkan untuk pantai tenggara, di wilayah Hambantota, di mana bandara, pelabuhan, dan jalur kereta api baru berada. Daerah tersebut berada di zona kering, yang berarti kelembabannya berkurang, dan relatif datar sehingga memudahkan pembangunan. Fitur-fitur ini telah mengarahkan investor cerdas untuk memanfaatkan Kawasan Ekonomi Khusus Hambantota, yang merupakan kawasan baru yang menawarkan beberapa insentif pajak dan investasi penting.

Ini termasuk kebijakan khusus investasi asing langsung pemerintah untuk menarik investasi ke sektor otomotif – Sri Lanka kemungkinan tidak akan memproduksi mobil – tetapi Hambantota baru-baru ini mengakuisisi Investasi $ 300 juta di industri ban (Karet adalah produk alami di Sri Lanka) dan berencana untuk mengembangkannya Baterai lithium-ion Berdasarkan produk bersumber lokal lainnya, yaitu graphene. Komponen mobil buatan Sri Lanka dan berorientasi ekspor menjadi kenyataan, karena pabrik dapat berlokasi jauh dari tempat wisata populer.

Sri Lanka juga memiliki populasi muda yang paham teknologi, dan ada rencana untuk beberapa universitas Asia untuk mendirikan kampus bersama di Kolombo – meskipun pengembangan pendidikan jarak jauh, untuk saat ini, telah menghentikan rencana ini. Namun, bahasa Inggris digunakan secara luas dan tentu saja pada tingkat bisnis hingga bakat lokal. Mayoritas tingkat eksekutif di Sri Lanka diajarkan di luar negeri dan telah sepenuhnya diinternasionalkan.

Dengan Kolombo berkembang sebagai pusat layanan untuk Asia Tenggara dan memiliki bandara, pelabuhan dan CBD yang menghadap ke barat, dan bandara Hambantota, pelabuhan dan zona ekonomi khusus di timur dan selatan, Singapura akan memiliki persaingan. Sri Lanka, dengan upah yang lebih rendah, wilayah geografis yang lebih luas, pantai yang populer, dan ekonomi yang meningkat akan segera menjadi salah satu harimau Asia – lebih kecil dari ekonomi macan tetapi tetap menarik, mudah beradaptasi dan memikat.

READ  Tanaman Monitor untuk Peringatan Dini | Nomor 57 - Februari 2021 - Dunia

Bacaan terkait


Dezan Shira & Associates telah menangani investasi asing di Asia sejak 1992. Dengan kantor di seluruh China, India dan ASEAN, kami juga memiliki perusahaan mitra di seluruh wilayah termasuk Sri Lanka, di mana Ketua perusahaan juga berada. Untuk bantuan, silakan hubungi kami di [email protected] atau kunjungi www.dezshira.com