memo-x

Berita, komentar, dan fitur terbaru dari The Memo X

Glickenhaus 004S mendekati produksi setelah menyelesaikan uji tabrak pertama

Sudah lebih dari enam bulan sejak itu Mobil balap Scuderia Cameron Glickenhaus 004C Itu memulai debutnya di Nürburgring 24 Hours 2020, balapan yang berat di mana mobil itu berhasil finis di posisi ke-14 yang secara umum dihormati.

Segera perusahaan akan meluncurkan versi baru, 004S. Mobil jalan raya telah berhasil menyelesaikan tes tabrakan pertama dari sekian banyak tes tabrakan yang diperlukan untuk sertifikasi, dan perusahaan perincian mobil populer Ammo NYC memiliki beberapa pilihan. Jika Anda memiliki waktu singkat, Anda harus melewati tanda 14:19 untuk memulai pengambilan gambar uji kecelakaan. Tes spesifiknya adalah dampak ke depan 30 mph.

Ammo NYC bekerja sama dengan Glickenhaus untuk mengembangkan beberapa pelapis eksterior untuk 004S. Akan ada serat karbon terbuka yang bisa dipesan pembeli dengan warna halus, serta hasil akhir matte dan polesan.

Glickenhaus 004S

Glickenhaus 004S

Glickenhaus 004S

Glickenhaus 004S

Glickenhaus 004S

Menurut Glickenhaus, produksi 004S akan dapat dimulai segera setelah semua uji tabrak selesai. Perusahaan saat ini memperkirakan bahwa pesanan yang dilakukan hari ini dapat dikirim pada akhir 2021 atau awal tahun berikutnya. Produksi ditangani di pabrik perusahaan di Danbury, Connecticut.

Dibandingkan dengan mobil balap 004C yang dikembangkan untuk memenuhi spesifikasi GT3, 004S memiliki pengaturan aerodinamis yang lebih ringan meskipun masih dapat menghasilkan downforce hingga 1.322 pon pada kecepatan 186 mph. Ini juga memiliki intake yang lebih rendah, serta tip knalpot yang keluar dari dek belakang, bukan dari fascia belakang bawah.

004S juga akan menghasilkan varian CS yang berfokus pada jalur. 004CS akan menjadi edisi khusus di mana pemilik dapat beralih antara konfigurasi jalan raya dan balapan. Artinya dapat dikendarai di jalan raya tetapi dengan sedikit modifikasi dapat menjadi mobil balap yang serupa.

004S mulai dari $ 460.000 dan akan datang dengan mesin GM V-8 6.2 liter, dengan 650 hp yang dikawinkan dengan transmisi manual 6 kecepatan dengan transmisi tertutup (mobil balap memiliki versi LT4 yang dimodifikasi). Sebarkan sedikit untuk 004CS, yang dimulai dari $ 598.000, dan Anda akan mendapatkan mesin GM 6,2 liter LT5 SuperCharged dengan 850 hp. Dalam hal ini, ada juga transmisi serial 7-percepatan dengan pemindah dayung. Memesan serat karbon yang dapat dikonversi adalah $ 70.000 premium untuk keduanya.

Sejajar dengan balapan 004C dan pengembangan 004S dan 004CS, Glickenhaus sedang mengembangkan Mobil balap 007 Untuk Kelas Hypercar Le Mans baru di Kejuaraan Ketahanan Dunia. 007 absen pada putaran pembukaan WEC bulan ini tetapi akan siap untuk balapan berikutnya di Portimao, Portugal, yang dijadwalkan pada 13 Juni. Peran pengganti dalam kepemimpinan adalah Ryan Brisco, Roman Dumas dan Richard Westbrook.

Kontestan 007 versi road-going juga telah direncanakan, meskipun produksi hanya akan berlangsung jika Glickenhaus menerima pesanan yang dikonfirmasi untuk setiap putaran dari 24 mobil yang direncanakan. Mesin ini akan datang dengan 1.400 tenaga kuda dan harga $ 2,3 juta.