memo-x

Berita, komentar, dan fitur terbaru dari The Memo X

Administrasi maritim di Indonesia mengejar eksploitasi atas stabilitas

  • Sebuah studi baru-baru ini menunjukkan bahwa perencanaan tata ruang maritim di Indonesia selama 300 tahun terakhir secara historis dan sistematis mendukung kegiatan yang menguntungkan dengan mengorbankan lingkungan laut dan masyarakat pesisir.
  • Para peneliti telah menemukan bahwa meskipun beberapa dekade upaya untuk mereformasi tata kelola maritim demi pemanfaatan sumber daya laut yang berkelanjutan di Indonesia, hanya sedikit yang berubah.
  • Masyarakat pesisir, nelayan tradisional dan nelayan skala kecil telah kehilangan kendali dan pengaruh atas laut, sementara elit penguasa nasional secara bertahap memperolehnya.
  • Sektor perikanan telah lama berperan penting bagi ketahanan pangan Indonesia, dengan lebih dari 270 juta orang tinggal di wilayah pesisir, sebagian besar 270 juta.

Jakarta – Pemerintahan maritim Indonesia selama puluhan tahun telah memperoleh manfaat dari kegiatan ekonomi berbasis darat, manfaat lingkungan, dan komunitas terpinggirkan yang bergantung secara ekologis.

Para peneliti dari Indonesia dan Australia mengatakan dalam studi mereka bahwa perencanaan tata ruang laut di Indonesia selama 300 tahun terakhir telah dirancang secara sistematis untuk mendukung pembangunan infrastruktur skala besar dan kegiatan mencari keuntungan lainnya dengan mengorbankan ekosistem laut. Diterbitkan Dalam edisi 14 Juni Kebijakan maritim.

Pengelolaan sumber daya laut yang tidak berkelanjutan di negara kepulauan terbesar di dunia ini telah mengikis nilai-nilai perlindungan lingkungan dan meminggirkan masyarakat pesisir, yang menyebabkan tergusurnya mata pencaharian dan mata pencaharian mereka.

“Dinamika ini tidak hanya terjadi di Indonesia, dan sangat umum di banyak negara di mana kolonialisme telah mendirikan perusahaan yang mempromosikan pemisahan sumber daya terlepas dari konsekuensi sosial dan lingkungan,” bunyi artikel tersebut.

Karang, swadaya dan anemon di Komodo, Indonesia. merah a. Gambar oleh Butler / Mangabe.

Sektor perikanan telah lama berperan penting bagi ketahanan pangan Indonesia, dengan lebih dari 270 juta orang tinggal di wilayah pesisir, sebagian besar 270 juta. Saat ini sebagian besar angkatan laut nelayan negara itu, sekitar 650.000 kapal dioperasikan oleh nelayan skala kecil dan tradisional. Negara ini melintasi Samudra Pasifik dan Hindia dan mencakup sebagian besar Segitiga Terumbu Karang, dengan keanekaragaman karang dan ikan karang tertinggi di dunia.

READ  5 orang Filipina yang diusir dari Kabul oleh Indonesia akan datang ke Manila. 5 lainnya di Almaty - Buletin Manila

Analisis analis terhadap dokumen kebijakan historis, laporan media, dan forum publik telah menemukan bahwa meskipun beberapa dekade upaya untuk mereformasi tata kelola maritim demi penerapan yang lebih berkelanjutan di Indonesia, hanya sedikit yang berubah. Pemangku kepentingan dalam kekuasaan yang telah kehilangan dan memperoleh lebih banyak dari reformasi telah lama memiliki kendali atas lautan dan menentang perubahan yang akan membutuhkan manajemen yang lebih stabil, para penulis menambahkan.

“Satu hal yang benar-benar berlaku bagi banyak orang adalah mengetahui gambaran besar, lintas bidang dan era, membantu kita lebih memahami apa yang terjadi di sekitar kita dan mengapa,” kata Naima Ludfie Talib, peneliti di University of Australia. Mongabay mengatakan dalam email dari Melbourne.

“Seperti yang kita ketahui sejarah kita, jika kita tahu mengapa sulit untuk mengubah atau mempertahankan ‘perubahan yang lebih baik’, kita bisa mendapatkan ide yang lebih baik tentang bagaimana menanggapinya,” tambahnya.

Perahu nelayan di Kepulauan Naduna Indonesia. Gambar Yogi Eka Sahputra / Mangabai Indonesia.

Artikel tersebut menunjukkan bagaimana perkembangan kelembagaan tata kelola maritim di Indonesia mulai dari praktik pengelolaan suku dan masyarakat adat hingga rencana strategis nasional pemerintah saat ini dan Undang-Undang Penciptaan Lapangan Kerja 2020. Penggunaan laut bergeser dari terutama untuk tujuan perdagangan, transportasi dan penangkapan ikan, menjadi ekstraksi skala besar di laut dan wilayah pesisir dan ekstraksi skala besar melalui laut.

Kelompok Taliban menjelaskan dalam artikel mereka tentang pemenang dan pecundang relatif dari beberapa periode administrasi maritim di Indonesia. Mereka menemukan bahwa masyarakat pesisir, nelayan tradisional dan skala kecil kehilangan lebih banyak kendali dan pengaruh atas laut, sementara elit penguasa nasional secara bertahap mendapatkan lebih banyak. Makalah tersebut mencatat bahwa kelas investor domestik dan asing saat ini memiliki kontrol yang lebih besar atas sumber daya laut di Indonesia.

READ  Dorongan energi terbarukan yang ambisius; Indonesia ingin mendorong pertumbuhan energi surya

“Meskipun kita mengenal nelayan mikro, kecil dan tradisional, termasuk pemilik dan pekerja Fisher Women and Maritime Economic Support Organization, mereka relatif terbelakang dalam hubungan kekuasaan pada abad kita ini, dan mereka juga telah mencobanya. Mereka beradaptasi dan berinovasi dengan cara mereka sendiri untuk menggunakan, mengontrol, dan mengakses dengan lebih baik apa yang mereka miliki, ”kata Talib.

“Yang penting bagi saya adalah perusahaan mereka menunjukkan ketika mereka berada dalam posisi rendah atau terbelakang dibandingkan dengan sistem secara keseluruhan,” tambahnya.

Talib mengatakan Indonesia “sangat optimis” bahwa ia dapat bersama-sama mereformasi lembaga dan kebijakan yang akan menguntungkan lingkungan dan masyarakat pesisir, meskipun ketidakseimbangan yang mengakar dalam tata kelola maritim negara yang tidak berkelanjutan.

“Mengubah perusahaan-perusahaan ini membutuhkan koalisi aktor yang cukup kuat untuk mengubah mereka yang menciptakan ide dan aturan baru,” tulisnya dan rekan-rekannya.

Komunitas nelayan telah kehilangan kendali dan pengaruh atas sumber daya laut, sementara elit penguasa telah memainkan peran utama, menurut sebuah studi baru. Gambar oleh Mahmoud Ichi / Mangabe Indonesia.

Mengutip:

Talib, NL, Utomo, A., Barnett, J., & Adhuri, DS (2022). Tiga Abad Administrasi Maritim di Indonesia: Mencegah Kemungkinan Rute. Kebijakan maritim, 143105171. doi:10.1016 / j.marpol.2022.105171

Masukan: Gunakan formulir ini Kirim pesan ke penulis posting ini. Jika Anda ingin memposting komentar umum, Anda dapat melakukannya di bagian bawah halaman.

Artikel diterbitkan oleh Hyatt

Ekosistem Pesisir, Konservasi, Lingkungan, Aktivitas Lingkungan, Hukum Lingkungan, Kebijakan Lingkungan, Politik Lingkungan, Perikanan, Perikanan, Aturan, Penangkapan Ikan Ilegal, Kepulauan, Hak Tanah, Perubahan Penggunaan Lahan, Keamanan Maritim, Keamanan Maritim, Keamanan Maritim, Keamanan Maritim Kelebihan Penangkapan Ikan , politik, pembatasan, stabilitas

Mencetak